马青路项目沥青旧料收回变废为宝 预估可减排千吨二氧化碳

  近来，由福建建工集团权属基础设施公司安排施行的厦门马青路项目石塘立交段施工全套工艺流程中，项目对主线路面旧沥青进行收回再使用。据悉，项目全线挖除铣刨旧沥青路面，共将发生约5万吨废旧沥青混合料，到时预估可减排千吨二氧化碳。

  对照《福建省一般干线绿色公路建造细则（试行）》、《福建省国道 G228 线沿海景色道规划建造施行方案》等要求，马青路项目多措并重，活跃实践绿色化公路建造。

  在石塘立交段施工全套工艺流程中，项目对主线路面旧沥青进行收回再使用。旧沥青路面经过翻挖、收回、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青资料、新集料等按特别的份额从头搅拌混合料，使之可以很好的满意必定的路用功能并用其从头铺筑路面。

  据项目担任的人介绍，项目全线挖除铣刨旧沥青路面，共将发生约5万吨废旧沥青混合料，经过再生使用行动，依据有关规范折算，能节省碎石4.5万吨，节省沥青1250吨，节省能源折算柴油350吨，减排二氧化碳1090吨，减排二氧化硫153吨，减排固废4.5万吨，满意建造资源节省型和环境友好型社会的要求。

  接下来，项目部将严厉执行绿色公路建造施行方案，执行建造规范化办理，统筹资源使用，严厉施工环境保护，继续探究绿色交通新行动新技术，力求项目高品质建成，发明杰出的绿色环保效益。